Инновационный подход к изготовлению подшипников NTN

«NTN Corporation» - вторая по масштабу японская компания по производству подшипников. Ей принадлежит 16 исследовательских центров, 44 завода и 72 представительства, которые находятся в Японии, Китае, Америке, в странах Европы и Азии. Компания производит шариковые и роликовые подшипники для нужд медицины, автомобилестроения и электронной промышленности. Ее годовой оборот составляет более трех миллиардов евро.

Ассортимент компании NTN

Линейка подшипников ntn огромна. Наибольшую известность корпорации принесли подшипники, используемые в электронике. Гидродинамические подшипники этой марки применяются в сканерах, принтерах, винчестерах (жестких дисках) компьютеров.

Объединение NTN с французской компанией SNR, свершившееся в 2007 году, стало новой вехой в развитии компании, увеличившей продажи подшипников для промышленного сектора и расширения европейской дистрибьюторской сети. Сегодня мощный альянс занимает третье место в мире по производству подшипников.

Среди крупнейших потребителей продукции NTN:

• производитель бытовой техники и инструмента Bosch;
• гиганты автопрома «Volkswagen», «BMW»; «Daimler-Benz»,
• французские автомобилестроительные компании «Renault», «Peugeot» и «Citroen».

Инновационные решения

Рынок сбыта корпорации постоянно расширяется. Этому способствуют инновационные разработки лабораторий «NTN», внедряемые в новые продукты. Одной из таких разработок, посредством которой был внесен неоценимый вклад в энергосбережение, стали крупногабаритные роликовые подшипники для ветроэнергетической установки.

Новые подшипники трансмиссий, на кольца и тела качения которых, наносится инновационное покрытие, стали еще одной уникальной разработкой компании. Покрытие уменьшает риск повреждения, улучшает распределение смазки и увеличивает долговечность работы деталей.

Планируется внедрение в производство подшипников для генераторов, на внешнее кольцо которых напыляется плазменное покрытие оксида кремния. Благодаря напылению предотвращается электролитическая коррозия.